Jeff Bezos valgte et ideelt navn til sit firma:Amazon, den største flod i verden, den største regnskov, navnet på voldsomme græske kvindekrigere. Siden lanceringen i 1995 har Amazon været med til at gøre Bezos til den rigeste mand i verden og det bedste valg for online shopping, især i ferierne.
Amazon står for næsten halvdelen af onlinesalget i USA på 49 procent (dens nærmeste forfølger er eBay med 6,6 procent) og 5 procent af det samlede detailsalg i USA. Amazon ejer også 90 procent eller mere markedsandel i salget af værktøj til boligforbedring, hudpleje, batterier, golfrelaterede produkter og køkken- og spisetilbehør.
Virksomheder og konkurrenter frygter Amazon, og det med rette. Amazon kan levere flere produkter hurtigere og billigere. Det er den 23. december, og du mangler stadig en gave inden juledag? Intet problem! Amazon kan sikkert få det til dig.
Det er svært at tro nu, men Amazon var engang simpelthen en online boghandler. Siden de tidlige dage i dot-com-boomet har Bezos' juggernaut ekspanderet til markeder med en hastighed og effektivitet, der har chokeret forretningsverdenen og forstyrret virksomheder, der engang virkede urørlige.
Det lader til, at ingen industri er sikker fra Amazons rækkevidde. Dagligvarebutikker, apoteker, rejser, levering — Amazon er trængt ind på disse og mange flere forretningsområder.
Her er blot et udpluk af de næste virksomheder, der sandsynligvis vil falde i Amazon-revolutionen:
Den sidste tilbageværende boghandelskæde steg engang Amazon i omsætning - 2 milliarder dollars sammenlignet med 16 millioner dollars - men det var 22 år siden. Nu ejer Amazon mere end 83 procent af salget af e-bøger sammenlignet med 4 procent for B&N i begyndelsen af 2017, da bogforbrugere i stigende grad bytter papir til cyber. B&N bløder også penge ud og rapporterer et nettotab i syv kvartaler i træk. Der er angiveligt blevet fremsat adskillige tilbud til virksomheden, som kunne stå over for et sidste gisp for at overleve denne feriesæson.
(Må dog give virksomheden æren. Det holdt ud over mange andre - inklusive Borders, Book World, Crown Books …)
Amazon købte onlineapoteket PillPack i juni som en del af deres fremstød i sundhedssektoren. Det var endnu et slag for Rite Aid, hvis aktie er faldet i år takket være sin rystende aftale med Walgreens og mislykkede fusion med Albertsons. En uformel Business Insider-undersøgelse viste, at forbrugere ville skifte fra Rite Aid, CVS og Walgreens til Amazon for deres apotekskøb.
Med Amazon klar til at blive førende på det amerikanske beklædningsmarked, har Macy's været nødt til at være kreative med sin forretningsmodel, for ikke at gå på samme måde som Toys R Us og Borders under Amazonas tsunami. Efter et fald på 45 procent i aktiekursen siden 2015, har Macy's opgraderet butikker, forbedret sin hjemmeside og app og tilføjet lavprisforretning Backstage (tænk Nordstrom Rack). Vil det hele fungere? Denne feriesæson vil være sigende.
Kontorforsyningsgigantens aktie er faldet med næsten 70 procent siden begyndelsen af 2015, virksomheden er belemret med mere end 1 milliard dollars i gæld, og den har lidt i årevis med faldende salg. Kunder til Amazon Business, dets B2B-virksomhedsforsyningsdrift, blev tredoblet til over 1 million i 2017, og Costco og Walmart lokker også kunder væk med deres egne kontorforsyningsvirksomheder.
Amazon sælger 6 milliarder dollars i bildele årligt til DIY-bilreparationskunder, og Walmart er også kommet ind i branchen, hvor mega-detailhandlerne nu kontrollerer næsten en fjerdedel af markedet. Men med den voksende kompleksitet af køretøjer er det sværere for gør-det-selv-er at reparere deres egne biler. O'Reilly og AutoZone dominerer stadig markedet for professionelle mekanikere, hvilket kan hjælpe dem med at afværge Amazon-truslen, men hvor længe?
Federal Express har engang mærket sig selv som leveringstjenesten til at bruge "Når det absolut, positivt skal være der natten over." United Parcel Service var den brune lastbil med de brunklædte chauffører, der kunne levere hvad som helst hvor som helst. Og Amazons fremgang har været stor for begge virksomheder, hvor Amazon er afhængig af FedEx, UPS og US Postal Service til at levere millioner af pakker.
Men Amazon Air vil afskære mellemmanden og levere flere og flere pakker over årene, hvilket lægger pres på UPS, FedEx og andre virksomheder, ifølge Barron's. Det er stadig tidligt i spillet, men Amazon Air vil tage en større og større bid af FedEx- og UPS-indtægterne, fortalte en aktieanalytiker til publikationen.
Dagligvarekæden er fanget i krydsilden i en kamp om forbrugerne mellem Amazon, som nu ejer Whole Foods, og Walmart, som forsøger at lokke avancerede kunder. Det Cerberus Capital Management-ejede Albertsons var ikke i stand til at fusionere med Rite Aid tidligere på året og har en gældsbyrde på 12 milliarder dollars, og det har ikke været i stand til at klare sig bedre end samme sektors rival Kroger.
Efterhånden som Amazon dykker sine enorme fødder ind i flere industrier, vil forstyrrelserne fortsætte. Overlevelse og succes vil kræve, at virksomheder udvikler deres egne strategier og modeller for at konkurrere. Som Amazon siger i sit slogan:"Vores vision er at være Jordens mest kundecentrerede virksomhed; at bygge et sted, hvor folk kan komme for at finde og opdage alt, hvad de måtte ønske at købe online.”
Det er et løfte og en trussel.
Hvordan har du det med online shopping? Fortryder du, at disse virksomheder kan være på vej ud? Del med os i kommentarerne nedenfor eller på vores Facebook-side.