Sikkerhed er den vigtigste egenskab ved enhver bil. Det hurtigste, smukkeste og mest brændstofeffektive køretøj er ikke meget værd, hvis det ikke kan få os til vores destination i ét stykke.
Og alligevel gør nogle af funktionerne på vores biler faktisk vejen mere farlig. Disse omfatter systemer, der er designet til at gøre kørsel lettere.
Følgende er nogle bilegenskaber, der kan gøre kørsel mere risikabelt.
Næsten alle chauffører i Amerika har røde blinklys bagpå på deres køretøj - og det er et problem.
Som vi har rapporteret, har ravgule blinklys bagtil en statistisk signifikant fordel i forhold til røde blinklys, når det kommer til at forhindre ulykker.
En undersøgelse fra National Highway Traffic Safety Administration viste, at gule signaler reducerer nogle typer to-køretøjsulykker med 5,3 % - hvis ikke mere - sammenlignet med røde blinklys. Det kan skyldes, at rav giver en kontrast til røde bremselys.
Kan farvetonen på din bil sætte dit liv i fare? Muligvis ifølge et par undersøgelser.
En undersøgelse fra 2003 offentliggjort i The BMJ (British Medical Journal) fandt, at der er "en betydelig øget risiko for en alvorlig skade i brune køretøjer." Den bemærkede, at risikoen også er højere, hvis du kører en sort eller grøn bil.
I mellemtiden fandt en undersøgelse fra 2007 fra Monash University Accident Research Center i Australien, at "mørkere farver og farver med lav kontrast til vejmiljøet ... har en tendens til at være forbundet med en højere ulykkesrisiko, især i dagtimerne." Forskerne fandt ud af, at sorte biler har den højeste kollisionsrisiko.
Et bilnavigationssystem er et moderne vidunder, der giver dig mulighed for at se et kort, der viser din bils placering til enhver tid og tilbyder hjælp til at få dig til din destination. Disse systemer har dog en sikkerhedsmæssig ulempe, ifølge en rapport fra 2017 fra AAA Foundation for Traffic Safety.
Programmering af en navigationsenhed tager i gennemsnit 40 sekunder at fuldføre, siger AAA:
"Når man kører med 25 km/t, kan en chauffør rejse langs fire fodboldbaner i løbet af den tid, det kan tage at indtaste en destination i navigationen - alt sammen mens han er distraheret fra den vigtige opgave at køre."
AAA bemærker, at hvis du tager dine øjne væk fra vejen i kun to sekunder, fordobles risikoen for at styrte.
Rapporten fra AAA Foundation for Traffic Safety fandt også, at flere aspekter af infotainmentsystemer kan øge din risiko, når du kører.
Undersøgelsen bad deltagerne bruge stemmekommando, berøringsskærme og andre interaktive teknologier til at engagere sig i adskillige aktiviteter under kørslen, herunder:
Af 30 testede infotainmentsystemer genererede 23 systemer høje eller meget høje krav til chaufførernes opmærksomhed. AAA bemærker, at 1 ud af 3 chauffører nu bruger sådanne systemer, mens de kører, og konkluderer:
"Forskere fandt ud af, at de fleste testede infotainmentsystemer nemt kunne gøres sikrere ved blot at følge klart angivne føderale anbefalinger, såsom udelukkelse af tekstbeskeder, sociale medier og programmering af navigation, mens bilen er i bevægelse."