Kan du købe Virgin Airlines aktier? Med en nettoværdi på 4,2 milliarder dollars, alt sammen selvfremstillet, fik Sir Richard Branson sin start i postordrepladebranchen for over 50 år siden. Det er bestemt et dybt dyk værd med alle de problemer, der berører flyselskaber! Han skylder sin formue til flere virksomheder, der bærer "Virgin"-navnet, herunder Virgin Atlantic og Virgin Galactic. Der er ingen tvivl om det, Branson er vildt succesfuld, og derfor ønsker mange investorer at købe Virgin Airlines-aktier.
For 36 år siden var Richard Branson varm, svedig og fast på en varm asfalt i et forsøg på at komme ud af Puerto Rico til De Britiske Jomfruøer.
Det er overflødigt at sige, at han var over det. Da hans fly var sat på jorden og savnede sin kæreste, besluttede han at tage sagen i egen hånd. Hvad ville enhver såkaldt "fornuftig" person gøre i denne situation? I mit tilfælde ville jeg resignere med et helt liv med at sidde fast på et fly, bestille endnu en drink og vente. Ikke så kreativt af mig, vel?
For dem af jer, der nikker indforstået (du ved, hvem du er), ville Branson gøre os til skamme. I den sande iværksætterånd regnede han bogstaveligt talt ud af, hvor meget det ville koste at chartre et fly til Jomfruøerne.
Bevæbnet med den information gik han med den. Branson anskaffede sig en tavle, knuste tallene og skrev:"39 $ en vej hver til BVI."
Og at min ven var Virgin Atlantics allerførste flyvning. Efter sin succes besluttede han at ringe til Boeing for at spørge, om han kunne købe en brugt 747. Ja, hvorfor ikke?
Boeing spurgte, hvilket firma han var hos. Den hurtige tænker Branson, der allerede havde grundlagt Virgin Records, svarede ganske enkelt:"Virgin."
Og ligesom der ikke er nogen Yahoo-aktier, er der heller ingen Virgin Airlines-aktier at handle.
For dem af jer, der ønsker at ride på Sir Richard Bransons jakke og købe Virgin Airlines-aktier, er dine vinger desværre klippet. Virgin airlines er ikke et børsnoteret selskab.
Hvis du nu vil finde de bedste penny-aktier at købe, er det noget, vi kan hjælpe dig med.
Da du ikke kan købe aktier i Virgin Airlines, kan du nu købe aktier i Space Tourism Company Virgin Galactic. Grundlagt i 2004 af Richard Branson, rumturismevirksomheden Virgin Galactic's primære mål er at sende folk til rummet i sit SpaceShipTwo rumfartøj.
Desuden håber de at levere suborbitale opsendelser til rumvidenskabsmissioner. Virksomheden tog en usædvanlig vej for at blive en børsnoteret virksomhed. I stedet for en traditionel børsnotering eller en direkte børsnotering fusionerede den i stedet med den børsnoterede Social Capital Hedosophia, som tog en ejerandel på 49 % i det fusionerede selskab.
For nylig har Virgin Galactic fået opmærksomhed fra mediale forretninger rundt om i verden. Bare sidste år lykkedes det Virgin Galactic at gennemføre en testflyvning med tre personer med succes. Ud over det gennemførte de endnu en testflyvning for sub-orbitale flyvninger, Spaceport America.
Endnu vigtigere er det, at de for nylig annoncerede et partnerskab med NASA, hvor private astronauter og rumturister kan rejse rundt på den internationale rumstation (ISS). Hvis du er interesseret og har et sted i nærheden af $250.000 i banken, kan du reservere en plads!
Det har vist sig at være en ujævn tur for Virgin Galactic. Bransons børsnoterede rumturismearm har oplevet sin aktie falde siden dens høje værdi i midten af februar på $37,26 på NYSE.
I forventning om deres afsløring af kabinen den 27. juli svirrede rygterne om, at afsløringen ville være en potentiel priskatalysator for Virgin Galactic-aktien.
Desværre var de viste billeder af kunstnergengivelser, ikke den faktiske kabine. For at gøre tingene værre antydede Virgin, at de kommercielle flyvninger kunne være længere væk end forventet. Med den skuffelse,
Virgin Galactic-aktien faldt efter afsløringen af kabinen. Fordi du ikke kan købe aktier i Virgin Airlines, skal du beslutte, om du vil købe aktier i Virgin Galactic.
Huske; der er aktier, du investerer i for at opnå indkomst, aktier, du investerer i for at stige, og aktier, du handler. Kend dine slutmål, før du køber.
Før du skynder dig ind for at købe aktier i ethvert firma, inklusive Virgin Galactic, skal vi tale om risiko...
De fleste fortæller dig, at hvis du vil vinde stort, skal du risikere stort. Eller endnu værre, for at opnå økonomisk frihed skal du risikere din frihed. Forkert og forkert. Lad mig introducere dig til begrebet asymmetrisk risiko/belønning.
De bedste investorer og handlende falder ikke for denne fejlslutning. I stedet for jagter de handler, der tilbyder, hvad de kalder asymmetrisk risiko/belønning. Det er en fancy måde at sige, at afkastet langt bør opveje risiciene.
Enkelt sagt søger succesfulde handlende altid at risikere så lidt som muligt for at tjene så meget som muligt. Det er aktiehandlernes ækvivalent til nirvana.
Hvordan ser det ud i det virkelige liv? Paul Tudor Jones bruger "fem-til-en"-reglen til at guide alle sine investeringsbeslutninger. Det er lige meget, om han taler om $1 eller $1 million dollars, hvis han risikerer $1, han forventer at tjene $5.
Med dette 5:1-forhold giver det dig en succesrate på 20%. Med andre ord kan han tage fejl 80 % af tiden og stadig være foran.
Hvordan i alverden er det muligt? Lad mig vise dig! Lad os sige, at Paul foretager fem ejendomsinvesteringer, der hver koster ham $1 million dollars for et samlet forbrug på $5 millioner.
På grund af uforudsete omstændigheder går fire af dem i nul, og han mister 4 millioner dollars. Av! Men hans femte ejendom rammer et hjem og tjener ham 5 millioner dollars. Med det tjente han hele sin investering på 5 millioner dollars tilbage.
Lad os nu være klare:fem-til-en er ikke let at opnå. I nogle tilfælde er rationen 3:1. Den større pointe er, at han altid leder efter begrænset nedsiderisiko med en enorm opside. Desværre kan du ikke prøve Virgin Airlines aktie.
Jeg vil give dig et klassisk eksempel på en person, der er besat af det asymmetriske risiko/belønningsprincip:Sir Richard Branson. Som en med et ry som den ultimative risikotager (han har en farlig passion for at sætte sit liv på spil), ville du tro, at han er et ret vildt barn. Helt modsat.
Før han lancerede Virgin Airlines i 1984, brugte Richard et helt år på at forhandle en uudgrundelig aftale. Hvis forretningen ikke lykkedes, kunne han returnere flyene uden omkostninger.
Du tænker sikkert rigtigt, jeg er seriøs, det er sandt! Denne aftale efterlod ham med minimal downside og grænseløs opside.
Ifølge Branson, "Jeg synes, det ser ud til, at iværksættere har en høj tolerance over for risiko. Men en af de vigtigste sætninger i mit liv er 'Beskyt ulempen'.”
Hvert skridt i livet har en form for risiko og belønning knyttet til sig. Men det, der er vigtigt, er, at du forstår, hvad risikoen er, og også forstår, hvad belønningen er.
I aktiehandelsverdenen lyver regnestykket ikke. Nu, tilgiv mig, hvis jeg er hård, men du bør aldrig indgå i en handel, Virgin Airlines aktie eller andet, medmindre du forstår, hvad du risikerer.
Branson beviser, at det handler om at identificere fejlene eller de gabende huller i industrien, selvom inspirationen rammer, når den er jordet på en Puerto Rico-asfalt. Vi håbede, at dette indlæg om Virgin Airline-aktier inspirerede dig til at foretage nogle ændringer i dit liv.
Hvis du har tænkt på at handle, men er i tvivl om, hvor du skal starte, så klik her for at deltage. Vi har et fantastisk fællesskab, der gør handel sjovt.
Vi vil tage dig og dit aktiehandelsoverskud til et helt nyt niveau. Måske endda høj nok til at have råd til en plads til plads!