Elbilaktier er i høj kurs i 2020. Hej, det er sandt! Hvis du har været opmærksom på de finansielle markeder i løbet af det seneste år, vil du allerede vide, at elbilsektoren sandsynligvis er en af ​​de mest omtalte industrier blandt investorkredse. Det hele starter med branchens førende i Tesla (NASDAQ:TSLA). De har ikke kun transformeret bilindustrien, men har revolutioneret, hvordan vi tænker på vedvarende energiressourcer.

Elkøretøjssektoren

• Skiftet i det globale fokus på ren energi og elektriske køretøjer har aldrig været stærkere. Da næsten alle bilproducenter i verden slutter sig til, skal investorer begynde at tænke over, hvordan de kan udnytte dette. Folk, der tidligere har investeret i bilindustrien, genkender muligvis ikke nogle af de nyere mærker, der udgør det nye elbillandskab.

Mange af disse er startups, og en kyndig investor vil være i stand til at se hullerne som Nikola-aktien (NASDAQ:NKLA) eller hurtige investeringer som Nio (NYSE:NIO) på den lange vej til en succesfuld investering.

Så hvor kan vi søge som investorer for værdi? Det afhænger af din investeringsstil. Er du en langsigtet investor eller en kortsigtet erhvervsdrivende?

At finde de virksomheder, du tror på langsigtet, er en glimrende måde at vokse din portefølje på over tid. Alle leder efter den næste Tesla.

Men hvad nu hvis der kun er én Tesla? Nogle gange er det ikke altid producenten af ​​produktet, der er den bedste investering.

Men andre faktorer som de nødvendige ressourcer eller vedligeholdelsen efter bilen er på vejen. Lad os tage et kig på nogle af de åbenlyse og knap så indlysende måder, vi kan investere i dette rødglødende marked.

Elbilproducenter

Tesla (NASDAQ:TSLA) er en af, hvis ikke årets hotteste aktie. Faktisk købte alle og deres hund Tesla så meget de kunne.

Der er en grund til, at aktien er steget over 330 % i år og i øjeblikket er faldet med omkring 20 % fra dens 52-ugers højder. Tesla delte endda sin aktie 5:1 tilbage i august. Aktiekursen var steget for højt for hurtigt.

Tesla er den klare brancheleder på nuværende tidspunkt og har fordelen af ​​at være den meget aggressive first mover med bogstavelig talt første hjul på vejene.

Tesla er ikke bare en bilproducent længere. Det er en legitim livsstil for nogle mennesker og er blevet et brand, som folk identificerer et bestemt statusniveau med.

Tesla-fanboys følger Elon Musk, som om han er en berømthed. Og de bliver sikkert hånet for det, men ingen kan skændes om kvaliteten af ​​en Tesla-bil.

$TSLA is More Than Meets The Eye

Og Tesla er så meget mere end biler. Den positionerer sig selv som en disruptor i energisektoren med sine solpaneler og genopladelige batteriteknologi.

En Biden-administration kan kun komme som en god ting for Tesla i det lange løb. Demokraterne lover allerede 2,2 billioner dollars i finansiering for at flytte USAs fokus til rene og vedvarende energikilder.

Er aktien overvurderet? Hvis du mener, at et forhold mellem pris og indtjening på 817 er overvurderet, så er det bestemt det. Men Tesla er det mærke, som verden forbinder med elektriske køretøjer.

Og selvom meget af spekulationerne for fremtiden kan være bagt ind i aktiekursen, bør Tesla kun vokse som virksomhed herfra. Se vores seneste Tesla-aktieanalyse.

Bedste elbiler at købe:$NIO 

NIO (NYSE:NIO) er måske det selskab, som de fleste investorer mener har et skud til at blive den næste Tesla. Eller Kinas svar på Tesla.

De er positioneret til at tage en enorm markedsandel af det største bilmarked i verden. Hvorfor har Nio en fordel i forhold til Tesla i Kina?

Offentlige tilskud til køb af indenlandsk producerede elektriske køretøjer har forårsaget et skift i efterspørgslen mod Kina-baserede elbiler.

Så meget, at Tesla for nylig har sænket sine priser på Model 3 og Model S i Kina. Hvorfor ellers? Fordi den kinesiske regering selv investerede i Nio.

Faktisk er de en af ​​dens tidligste interessenter. Det kinesiske konglomerat Tencent ejer også 15% af Nio. Så du begynder at få et billede af, hvorfor Nio er sat op til succes.

Nio har også en unik teknologi, der også adskiller den fra sine konkurrenter. Dens batteriudskiftning er fantastisk til bilister på farten, som ikke ønsker at sidde og vente på, at deres bil oplades.

De tilbagevendende indtægter fra denne abonnementstjeneste skaber en flot barbermaskine og klingemodel, som Nio kan udnytte. Nio bygger også drive-in-ladestationer, hvor chauffører bare kan vente i deres biler uden selv at skulle ud.

Endelig, i januar 2021, afholder Nio sin NIO-dag. Måske en hyldest eller måske et stik ved Teslas årlige Battery Day-begivenhed. Nio forventes at løfte sløret for en ny premium sedan.

Det bliver kaldt ET7. Som skulle fungere som en direkte konkurrent til Teslas Model S. Næste år markerer også Nios planer om at ekspandere til Europa.

Det forventes, at de vil møde modstand fra bilproducenter som Volkswagen. Alligevel har Nio finansieringen og den politiske styrke bag sig til at være en konsekvent kraft på det globale elbilmarked i de kommende år.

Nogle elbilaktier, du måske ikke har hørt om:

Hyliion (NYSE:HYLN):Du kender muligvis dette under dets SPAC IPO-ticker-symbol på SHLL. De fusionerede med Tortoise Acquisition-selskabet i oktober for at handle på de offentlige markeder.

Hyliion er i spillet med elektriske lastbiler. En industri, der bør se en boomende vækst i løbet af de næste par år, hvor store navne som Tesla og Volvo kommer ind på markedet.

Tingene ser op, da Californien og New York har taget stærke skridt mod elektriske køretøjer. Faktisk giver de rabatter til virksomheder, der køber lastbiler med ren energi.

Er aktien et must-køb? Ikke nøjagtigt. Men muligheden for vækst i en branche, der i sin vorden er mægtigt fristende.

Fisker Inc. (NYSE:FSR):Fisker er en meget ny virksomhed på de offentlige markeder, og er en anden elbilproducent med et twist. Fisker-køretøjer, som den luksuriøse SUV kaldet Ocean, bliver faktisk produceret af et andet firma.

Dette skærer alvorligt ned på omkostningerne ved, at Fisker skal bygge produktionsfabrikker. Og nogle analytikere forventer, at Fisker vil være positiv med frie pengestrømme i 2024.

Workhorse Group Inc (NASDAQ:WKHS):Workhorse Group er en seriøs udfordrer til last-mile leveringssektoren og bygger leveringslastbiler, der bruges af UPS og Ryder.

Workhorse håber også at få kontrakten for USPS' nye leveringsflåde. Dette ville for alvor øge dets markedsandel.

Workhorse er også i forhandlinger med FAA for at få deres Horsefly-leveringsdrone involveret i leveringsbranchen på den sidste mile. Workhorse ejer også 10% af det nyligt offentlige selskab Lordstown Motors.

Stock Rover producerer de bedste grundlæggende analyserapporter til detailhandlere i branchen.