Lucid (NASDAQ:LCID) er en amerikansk producent af elektriske køretøjer (EV), der blev offentliggjort i juli 2021 i en af de største SPAC-aftaler i historien. Det er i øjeblikket vurderet til mere end US$60 milliarder.
Den er også lige blevet tilføjet til NASDAQ-100 Index, hvilket gør den til den eneste anden bilproducent udover Tesla i indekset. Dette tilføjer en vis grad af troværdighed til sit brand. Det ledes af en tidligere Tesla Chief Engineer og består af erfarne ledere med baggrunde inden for automotive, EV og Tech.
Den har i øjeblikket to modeller under produktion:en luksussedan og en SUV. Begge modeller fremstilles in-house på en fabrik, der i dag har en produktionskapacitet på 34.000 køretøjer om året. Den startede produktionen i september 2021, og de første kunder hentede deres biler i slutningen af oktober 2021.
Lucid har i øjeblikket udvidelsesplaner om at skalere sin fabrik op til 90.000 køretøjer om året inden udgangen af 2023 med et slutmål på cirka 400.000 køretøjer om året.
Den har også mere end 17.000 reservationer til en værdi af mere end 2,0 milliarder USD for sin flagskibsmodel, Lucid Air Dream Edition, og reservationerne stiger hurtigt, efterhånden som mærket tager fart.
Lucid sigter også efter ekspansion i Kina og Mellemøsten og har planer om at bygge fabrikker i disse regioner inden 2025.
Vi vil ikke gå i detaljer om de tekniske specifikationer for Lucid Air, og hvordan den kan sammenlignes med Tesla eller andre konkurrenter. Vi har dog bemærket, at Lucids flagskibsmodel, Lucid Air Dream Edition, bliver betragtet som den længstvarende og mest krafttætte elbil i produktion til dato. Ved enhver standard har den overlegen rækkevidde og acceleration.
Desuden betragtes både det udvendige og det indvendige design af bileksperter som innovative og overlegne i forhold til konkurrenterne.
Da Lucid er i et begyndende vækststadium sammenlignet med sine konkurrenter globalt, er der mulighed for betydelig vækst over de næste par kvartaler.
For yderligere at øge sit salg udvider Lucid også sine detail- og servicesteder via en direkte salgsstrategi, med studier, der er planlagt til at åbne i USA og Canada i de kommende måneder. Indgang til de europæiske og mellemøstlige markeder forventes også i midten af 2022.
Lucid tester også et energilagringssystem til kommercielle og boligområder med fokus på at finde måder at genbruge ældre batterier fra sin EV. Selvom Lucid er år væk fra at skulle kæmpe med et stort antal brugte batterier, kan dette være en alternativ indtægtskilde i fremtiden.
Ifølge Lucid bevarer batterier typisk en opladningskapacitet på omkring 70 %, når de først er fjernet fra elbiler, hvilket betyder, at de potentielt har endnu et årti af brugbar levetid. Battericellemodulerne, der driver Lucids køretøjer, er identiske med dem, der vil blive brugt til energilagring, hvilket gør dem velegnede som lagerenheder.
Lucids batteri driver i øjeblikket hver bil i verdens førende EV-racerserie. Dens batteripakke og software har potentiale til en bred vifte af applikationer, herunder eVTOL-fly, militær, tunge maskiner, landbrug og marine.
Lucid styrkede sin balance betydeligt og indbragte 4,4 milliarder USD som en del af børsnoteringen.
Det er dog i de tidlige stadier af produktionen, uden first-mover-fordele. Det rapporterer også stadig om negative driftspengestrømme.
De indsamlede midler som en del af noteringen er allerede øremærket til at opskalere dens fabrik til produktionen af dens to modeller, Lucid Air og Lucid Gravity SUV. De er også afsat til andre generelle driftsudgifter.
Med 30.000+ Superchargers ejer og driver Tesla USA’s største globale hurtigopladningsnetværk. Filialer er placeret på større ruter i nærheden af bekvemme faciliteter.
Dette tog år at bygge og krævede betydelige anlægsudgifter for at udvide netværket. Faktisk anslås det at koste Tesla mere end 8 milliarder US$.
Tesla-ladenetværket er tilgængeligt for chauffører af Tesla-biler uden medlemsgebyrer. Den fakturerer chauffører for opladning pr. minut eller pr. kilowatt-time for superladning.
Nu gør Tesla sine DC-hurtigladestationer tilgængelige til brug med andre elektriske køretøjer med det formål at gøre Superchargers åbne for andre elektriske køretøjer i alle lande.
På samme måde har NIO fodfæste på batteri-som-en-tjeneste (BaaS) eller batteribyttetjeneste i Kina og udvider hurtigt til Europa for at erobre markedsandele.
Forbrugere køber et produkt ikke kun for dets eksisterende funktionaliteter, men også for eftersalgssupport og vedligeholdelse. Ejerskabet af infrastruktur er vigtigt for forbrugerne af mange årsager, herunder garanti for service og potentiel sikkerhed og ansvar.
Lucid har indgået et samarbejde med Volkswagen-ejede Electrify America for at mindske denne risiko, som forventes at have 800 ladestationspladser ved udgangen af 2021.
Tesla har en one-man marketing maskine uden omkostninger kendt som Elon Musk.
Elon, administrerende direktør for Tesla, blev for nylig kåret som årets person i Time Magazine. Han er et ikon på sin egen måde og er velanset af mange forbrugere og investorer. Det er rimeligt at sige, at mange beslutninger om bilkøb og aktieinvestering blev truffet på grund af Elon i spidsen for virksomheden.
Derudover har Tesla first-mover-fordel og en solid nettokassebalance. Dette er nogle af grundene til, at Tesla har en overlegen værdiansættelse i forhold til sine jævnaldrende.
Selvom det ser ud til, at Tesla i øjeblikket har en overlegen position på grund af dens early mover-fordel, bringer Lucid meget til bordet og konkurrerer aggressivt mod Tesla.
Det er værd at bemærke, at der produceres omkring 80 millioner biler årligt, hvoraf 5 millioner er elbiler. Tesla har en betydelig markedsandel og producerer omkring 1 million, mens Lucid sigter mod at øge kapaciteten til 0,4 millioner inden 2023.
Derfor er vi af den opfattelse, at Lucid er en udfordrer, som Tesla skal være opmærksom på. Ikke desto mindre må vi heller ikke negligere, at det konkurrenceprægede landskab involverer EV-producenter og traditionelle bilproducenter.
På grund af dette bør hver enkelt spiller nok bare fokusere på sig selv og arbejde hen imod langsigtede tendenser med teknologiske fremskridt og produktionseffektivitet.
P.S. hvis du ønsker at fange rentable aktier ved at identificere de rigtige megatrends, kan du deltage i Alvin i hans live webinar for at lære, hvordan du vokser din portefølje.