Det er ikke ualmindeligt, at et bilforsikringsselskab skriver en check for et krav til to separate enheder. Bilforsikringstjekket vil med stor sikkerhed blive udfærdiget til dig og pantehaveren, hvis du har et ubetalt lån mod bilen. Denne type check omtales som en "to-parts" forsikringskontrol. Nogle regler gælder for at indløse en, og tilsidesættelse af reglerne kan resultere i økonomiske og endda juridiske sanktioner.
Du skal ikke bebrejde dit forsikringsselskab for at sætte din långivers navn på den check. Virksomheden har en juridisk forpligtelse til at medtage jer begge som betalingsmodtagere, fordi I begge har en økonomisk andel i køretøjet, hvis det ikke er betalt endnu. Det lån, du tog, danner et pant i bilen, hvilket giver långiveren mulighed for at tilbagetage køretøjet og sælge det, hvis du ikke foretager betalinger, og at dele i den check. Forsikringstjekket vil blive udstedt til dig og den bank, der har finansieret bilen.
Spørgsmålet bliver yderligere kompliceret, fordi topartschecks kan skrives på en af to måder. Begge navne vises på linjen "betal til ordren", men der skal være et centralt ord mellem disse to navne - "og" eller "eller."
Både du og din panthaver skal påtegne checken, hvis ordet "og" står der. Afhængigt af checkens størrelse kan en bank kræve, at både du og en repræsentant for pantehaveren i fællesskab fremviser den til betaling sammen med offentligt id for at bevise din identitet.
Kun én af jer skal underskrive checken, hvis der står "eller", og du er sikkert sikker på bare at underskrive den selv, hvis de to navne dukker op på den linje uden en kvalifikation. Det er ikke entydigt at fortælle dig, at begge parter skal underskrive checken.
Checken kan indsættes på enten betalingsmodtagers konto, uanset om der står "og" eller "eller", forudsat at begge parter har underskrevet den. Men du vil sandsynligvis ikke have meget held, hvis der står "og", og du prøver at indløse det.
I begge tilfælde har du intet andet valg end at kontakte din pantholder, hvis checken siger "og", så du kan få en underskrift. Du kan overdrage checken til dem sammen med en kopi af reparationsestimatet og bede långiveren om at foretage sin egen check for omkostningerne ved reparationer. Alt tilovers vil sandsynligvis blive anvendt på din lånesaldo.
Du kan også sende checken tilbage til forsikringsselskabet, hvis der står "og", og anmode dem om at checke ud til autoværkstedet i stedet for. Butikken sender enhver resterende saldo til din pantehaver, og pengene skal anvendes på dit lån, ligesom hvis du havde sendt checken til långiveren.
Endnu en mulighed er, at autoværkstedet måske accepterer checken med kun én underskrift, fordi de alligevel er juridisk forpligtet til at sende ubrugte midler tilbage til forsikringsselskabet. Men ikke alle butikker vil være så forpligtende, fordi der kan være juridiske konsekvenser, hvis checken er forlagt eller misbrugt.
Alt dette forudsætter, at dit køretøj ikke er samlet, eller at du ikke har noget imod at køre rundt i en bil med buler, skrammer eller knuste skærme. I begge tilfælde kan du muligvis underskrive checken, hvis den er udstedt til dig "og" din pantehaver, sende den til din pantehaver og bede om, at den bliver anvendt på din lånesaldo i sin helhed, fordi du ikke ønsker at rette køretøjet.
Dine chancer for succes med denne mulighed er bedre, hvis bilen er et totalt tab. Ellers vil din långiver sandsynligvis ønske, at sit aktiv bliver genoprettet til en anstændig, salgbar form.