Mens coronavirus-pandemien har skåret ind i mange af vores samkørselsvaner, er chauffører stadig derude, og deres virksomheder forsøger stadig at tjene penge. Normalt er deres forretningsmodel afhængig af volumen:Øg antallet af ture, og du øger avancerne. Når antallet af passagerer falder så brat, som det har gjort i foråret, går Uber efter en ny taktik.

Værgen rapporterer, at Silicon Valleys tidligere foretrukne enhjørning nu vil give ryttere mulighed for at blokere tider med flere stop ved at bruge en enkelt driver. I stedet for at hoppe fra bil til bil, forlænge din ventetid og øge din risiko for COVID-19-eksponering, kan du vælge en "Timelig"-mulighed, når du anmoder om en chauffør og i det væsentlige låser fast en fast takst. Dette er tilgængeligt internationalt, men det kommer til 12 amerikanske byer:Atlanta; Chicago; Washington DC.; Dallas; Houston; Miami; Orlando; Tampa Bay; Philadelphia; Phoenix; Tacoma; og Seattle.

Pandemien har bevist, at ridesharing er en luksus, vi generelt er glade for at springe over, men det er ikke første gang, konceptet kommer under beskydning. Selvom vi fik forfærdelige rapporter om Ubers virksomhedskultur og brud på ryttersikkerheden, lærte vi også, at samkørsel er langt mindre effektivt end mange transportalternativer, inklusive cykling og offentlig transport. Og selvom appen kan garantere en chauffør, der henter dit kæledyr, kan den ikke beskytte passagerer mod skævheder. Sektoren mærker det i stor stil; forhåbentlig vil det være hensigtsmæssigt at forbedre på flere måder end passagermuligheder alene.