Selvom karburatoren på din Model 310 McCulloch motorsav blev forudindstillet af producenten før køb, skaber generel brug nok driftsændringer til at nødvendiggøre lejlighedsvis justering. At forstå, hvordan du tuner din karburator korrekt, vil ikke kun forbedre ydeevnen, men vil hjælpe med at undgå motorstop.
Sørg for, at karburatorens justeringshuller er fri for snavs, og at enden af justeringsskruerne er synlige. Fjern alle træflis, der blokerer for adgangen.
Efterse savens luftfilter og rengør det om nødvendigt. Hvis du justerer din sav med et snavset luftfilter, vil saven køre for magert, når filteret endelig er renset. En slank karburatorjustering betyder, at saven vil have utilstrækkelig kraft, kan få cylindertemperaturen til at stige og kan føre til et anfald.
Kontroller, at brændstoftanken er mindst halvt fyldt. Hvis karburatoren er justeret med utilstrækkelig brændstof, kan karburatoren være for fed, når der tilføjes brændstof senere. Med en for rig justering brænder brændstof ikke godt, kraftslaget er svagt og kulstof opbygges.
Identificer de tre karburatorjusteringsskruer, som styrer andelen af brændstof i luft-brændstofblandingen ved forskellige hastigheder:1) tomgang/gasstop 2) lav og 3) høj.
Start motoren for at varme den op og indstil tomgangshastigheden. Justeringer, der foretages, mens motoren er kold, vil være for fyldige, når saven varmes op til normal temperatur. Placer din omdrejningstæller i nærheden af tændrøret, så det opfanger elektriske signaler, når tændrøret udløses; Indstil hastigheden til ca. 2700 rpm. Hvis du ikke har en omdrejningstæller, så prøv at indstille hastigheden, så saven går i tomgang med kæden stoppet.
Indstil brændstofjusteringen ved lav hastighed. Drej skruen langsomt IND, indtil motoren stiger, hvilket indikerer, at den kører "mager". Husk denne skruetrækkerposition. Drej langsomt skruen UD, indtil du hører, at motoren kører mere jævnt. Fortsæt med at dreje skruen, indtil motoren begynder at lade op, hvilket viser, at den kører "rigt". Noter placeringen af skruetrækkeråbningen. Drej til sidst skruen ind til en position mellem dine magre og rige positioner; det er her den skal køre bedst.
Indstil højhastighedsbrændstofjusteringen. Hold aftrækkeren helt åben og kontroller omdrejningstallet med omdrejningstælleren. Hvis du ikke har en omdrejningstæller, skal du indstille rpm-niveauet, så saven "fire cyklusser" eller laver en "burbling" eller "blub-blub"-lyd ved åbent gashåndtag. Dette er en lidt grov lyd; den burde ikke lyde helt glat. Forsøg ikke at indstille til maksimale omdrejningstal uden omdrejningstæller. Indstilling af justeringen lidt rig vil forringe ydeevnen, men det reducerer også muligheden for at beskadige savmotoren.
Vend tilbage til sektion 2, trin 1 og 2, for at finjustere tomgangs- og brændstofjusteringerne ved lav hastighed. Flytning af en justeringsskrue medfører ofte, at de to andre skal justeres. Når du har justeret tomgang og lav hastighed, burde høj være i orden, og din motorsav er klar til brug.
Hvis din karburator ikke har nogen åbninger til en skruetrækker, kan den kun justeres med en speciel skruetrækker, der fås fra producenten af det originale udstyr.
Lille skruetrækker
Omdrejningstæller