Til sidst skal alle chauffører købe nye dæk. Uanset om det skyldes overdreven slitage eller en ulykke, holder dæk simpelthen ikke evigt. For en ny chauffør kan det være en udfordring at vælge det rigtige dæk. Priserne spænder fra det latterligt billige til det utroligt dyre. Her er nogle ting, du skal kigge efter, når du skal købe nogle nye dæk med rabat.

Trin 1

Først skal du beslutte, om du vil have 1, 2 eller 4 dæk. Hvis kun et eller to dæk skal udskiftes, og de andre stadig har en god slidbane tilbage, så fortsæt og køb et eller to dæk. To ting dog, sørg for, at udskiftningsdækkene er i samme klasse som de andre dæk, og de nye dæk skal altid sidde på bagsiden. Sørg for at købe nok rabatdæk.

Trin 2

Når antallet af dæk er besluttet, skal du bestemme størrelsen for at få. Det er naturligvis et godt træk at vælge samme størrelse som de originale dæk. Nu er det populært i dag at få 'lavprofil'-dæk, fordi de bare ser godt ud. Sørg dog for, at de nye dæk er designet til at håndtere vægten af ​​dit køretøj. Næsten alle køretøjer i dag er også afhængige af sin indbyggede computer til at styre trækkraften. Afvig ikke med mere end 5 %, når det kommer til dækstørrelse. SUV'er på den anden side er generelt designet til at tillade op til 15 % overdimensionerede dæk.

Trin 3

Når antallet og størrelsen af ​​dæk er bestemt, bør du beslutte dig for typen; helårsdæk, højtydende eller snedæk. Vælg generelt dækket baseret på det hårdeste vejr, du vil støde på. Det er også almindeligt at eje to sæt, vinterdæk og hele sæsonen. Når du får dæk med rabat, så køb to sæt et til sommer og et til vinter.

Trin 4

Nu hvor du kender antallet, størrelsen og typen af ​​dæk, du har brug for, er det sidste trin at bestemme hastighedsvurderingen. Karaktererne er S, T, U, H, V, W, Y og Z, som repræsenterer den maksimale hastighed, du kan køre og stadig have en behagelig, jævn og sikker tur. Billige dæk behøver ikke at være skrald, gå på opdagelse og tjek vurderingerne.

Trin 5

For at få dine 'perfekte' dæk til den bedste pris skal du dividere deres omkostninger med deres forventede kilometertal. Du bør ende med et tal omkring 0,02 cent per mil i gennemsnit. Et dæk på $90, der holder 35.000 miles, er en bedre værdi end et $50-dæk, der kun holder 20.000 miles. Nogle gange er et rabatdæk ikke rigtig en god handel, gør det regnestykke.

Advarsel

Sørg for, at dækkene er i stand til at tage højde for din køretøjsvægt