8 bilforsikringsmyter aflivet

Er røde biler virkelig dyrere at forsikre? Vil dine forsikringspræmier automatisk stige, hvis du får en færdselsbøde? Der er masser af myter derude om bilforsikring - og at falde for dem kan have dyre konsekvenser. Lad os undersøge otte af de mest almindelige bilforsikringsmyter for at afdække realiteterne.


Myte:Dine forsikringspræmier stiger, når du får en trafikbillet

En trafikbillet i sig selv vil ikke nødvendigvis få dine bilforsikringspræmier til at stige. Flytteovertrædelser, der afspejler usikker kørsel, såsom overdreven hastighed eller kørsel under påvirkning af stoffer eller alkohol, vil sandsynligvis presse dine præmier højere. Mindre flytteovertrædelser påvirker dog muligvis ikke dine forsikringspriser overhovedet, så længe din kørebog ellers er ren.

Det betyder ikke, at du kan begynde at rulle gennem stopskilte eller sende sms'er, mens du svæver ned ad motorvejen. Hvis flytteovertrædelser - selv for små forseelser - begynder at stige, vil dit bilforsikringsselskab sandsynligvis se nærmere på dine priser. Nogle stater lader dig fjerne en overtrædelse fra din registrering ved at tage en førersikkerhedsklasse. Hvis du får en billet, så se om du kan rydde din post på den måde.


Myte:Hvis du kommer ud for en ulykke, stiger dine præmier automatisk

Dine forsikringsomkostninger vil ikke altid stige, efter du har indgivet et krav for en bilulykke. Flere faktorer påvirker udfaldet, herunder om ulykken involverede en anden chauffør eller blot en genstand (som et træ), om du er fast besluttet på at være skyld i, skadens størrelse, og om skaden involverer skader på køretøjer eller skader på mennesker. Forsikringsselskaber vil også se på din kørebog og dine tidligere forsikringskrav for at se, om de opdager et mønster af usikker kørsel.

Hvis du er involveret i en pileup med tre biler, hvor din bil er samlet, viser det sig, at du er skyldig, og fire personer i de andre biler er indlagt, er chancerne for, at dine præmier vil stige. Men hvis du bakker ind i en lyspæl på en parkeringsplads eller river din bils bagkofanger af og ikke kommer til skade, vil du muligvis slet ikke se nogen stigning.

Uanset hvor lille uheldet er, skal du altid indgive en anmeldelse, hvis en anden part er involveret. Selvfølgelig kan den anden chauffør virke fint på ulykkesstedet, men hvad nu hvis de beslutter sig for at sagsøge dig seks måneder senere? Uden en ulykkesrapport vil dit forsikringsselskab have problemer med at bevise, at du ikke er skyldig. I værste fald vil forsikringsselskabet muligvis ikke honorere dit krav.


Myte:Det koster mere at forsikre en leaset bil

Hvis du ejer din bil direkte, er det generelt op til dig, hvor meget forsikring du får; du skal blot opfylde eventuelle minimumsdækningskrav fastsat af din stat. Når du leaser en bil, er det dog udlejer, der ejer bilen. For at beskytte deres aktiv vil de insistere på, at du får kollision og omfattende dækning, som betaler sig at reparere eller udskifte bilen i tilfælde af kollision eller skade.

Tilføjelse af omfattende dækning og kollisionsdækning koster mere end blot at have den grundlæggende, statsmanderede forsikring, men du skal muligvis bære den, selvom du ikke leaser. Hvis du finansierer en bil, vil långiver kræve det, mens du betaler af på dit lån. Og de fleste bilister får generelt kollision og omfattende dækning alligevel for at beskytte deres køretøjer.

Leasingbiler koster generelt mere at forsikre end ældre biler, blot fordi de er nyere og mere værd. Men uanset om du finansierer eller leaser en 2020 Mazda CX-5, bør forsikringspræmierne være ens. Hvis du køber bilen direkte og beslutter dig for, at du ikke vil have omfattende eller kollisionsdækning, vil din forsikring koste mindre – men du vil selv bære omkostningerne ved at reparere eller udskifte bilen, hvis du kommer ud for en ulykke eller en anden begivenhed.


Myte:Røde biler koster mere at forsikre

Farven på din bil har ingen indflydelse på dine bilforsikringspræmier. Når et bilforsikringsselskab giver dig et tilbud eller udsteder en politik, vil de generelt bede om oplysninger såsom mærke, model, årgang og køretøjets identifikationsnummer (VIN). Ingen af ​​disse oplysninger fortæller dem din bilfarve.

Der er en undtagelse:Hvis du har en fender-bender i et køretøj med en tilpasset lakering, vil det koste mere at male om end en standardfarve. At få skræddersyet køretøjsdækning til eftermarkedsfunktioner, såsom den slik-æblerøde metalliske maling på din klassiske Ford Mustang, koster lidt ekstra.

Selvom det at eje en rød bil ikke automatisk er lig med højere forsikringssatser, hvis du behandler vejen, som om det er din egen personlige racerbane, kan du ende med fartovertrædelser, der kan øge dine præmier. Nogle teoretiserer, at røde biler er mere synlige af politiet på vejen og derfor er mere tilbøjelige til at få billetter sammenlignet med biler, der falder i baggrunden.


Myte:Hvis nogen låner min bil og kommer ud for en ulykke, dækker deres forsikring det

Det kan det – og det kan det måske ikke. Generelt, hvis føreren af ​​din bil ikke er skyldig, er den anden chaufførs forsikring ansvarlig. Hvis føreren af ​​din bil er skyld i, kan dit forsikringsselskab bede deres forsikringsselskab om at betale omkostningerne – men hvis de ikke har forsikring eller ikke har nok forsikring, skal dit forsikringsselskab muligvis træde til. en skade, vil det gå på din kørebog, selvom du ikke kørte, hvilket kan øge dine præmier.

Om din bilforsikring dækker en anden, der kører din bil, afhænger af mange faktorer, herunder hvor du bor, detaljerne i din police, hvem der er skyld i ulykken, og om den person, der har lånt din bil, har sin egen forsikring. Forsikringspolicer varierer fra stat til stat, og din police kan have undtagelser eller begrænsninger.

For at sikre dig, at du er beskyttet, når du låner din bil til nogen, skal du omhyggeligt gennemgå din forsikringspolice og, hvis du stadig er usikker, spørg din forsikringsagent. At få en paraplyforsikring er en god måde at beskytte dig selv på i situationer, hvor din bilforsikring ikke dækker omkostningerne ved en ulykke.


Myte:Tilføjelse af højteknologiske sikkerhedsfunktioner til din bil vil sænke dine præmier

Førersikkerhedsfunktioner såsom blindvinkelovervågningssystemer, advarselssystemer for vognbaneskift og backup-kameraer kan hjælpe med at reducere risikoen for bilulykker. Men reducerer de også dine bilforsikringspriser? Faktisk kan køretøjer med disse funktioner koste mere at forsikre, fordi højteknologiske sikkerhedsfunktioner ofte involverer sarte sensorer, der er dyre at reparere. For eksempel rapporterer Highway Loss Data Institute, at reparation af en forreste kofanger med et forlæns kollisionsadvarselssystem øger omkostningerne ved en kollision med omkring 2 %.

Tyverisikringsudstyr eller GPS-systemer, der kan hjælpe med at gendanne en stjålet bil, kan være mere tilbøjelige til at reducere dine bilforsikringspriser. For eksempel tilbyder Geico premiumrabatter på op til 25 % for biler med tyverisikring. Det betyder ikke, at du skal springe den højteknologiske nye bil over til fordel for en brugt Yugo med LoJack. Dagens højteknologiske sikkerhedsfunktioner kan hjælpe med at reducere risikoen for ulykker og skader, hvilket kan spare dig meget mere end penge.


Myte:Hvis din bil bliver samlet i en ulykke, vil din forsikring betale dit billån eller leasing tilbage.

Forsikringen udbetaler baseret på værdien af ​​din bil som fastsat af forsikringsselskabet. Fordi biler begynder at falde i værdi, så snart de er købt, er det muligt at skylde mere på dit billån eller leasing, end bilen faktisk er værd. Antag for eksempel, at din bil, der er vurderet til $10.000, er samlet - men du skylder stadig $12.000 på lånet. Hvis du trækker din fradragsberettigede $500 fra, betaler forsikringsselskabet dig $9.500. Bilen kan være væk, men långiveren vil stadig holde dig ansvarlig for de resterende $2.500 af lånet.

Hvis du foretager en udbetaling på 20 % eller mere, vil du generelt forhindre, at du skylder mere på din bil, end den er værd, kendt som at være "på hovedet" på dit lån. Hvis du allerede er på hovedet og ville have problemer med at finde penge nok til at dække forskellen mellem lånesaldoen og din bils værdi, så overvej at købe en gap-forsikring. Dette dækker "gabet" mellem lånebeløbet og bilens værdi og er normalt meget overkommeligt. Hvis du leaser din bil, kan udlejeren kræve, at du har en gap-forsikring, eller det kan indrullere det i dine leasingomkostninger.


Myte:Din kredit har ingen effekt på din forsikringssats

Medmindre du bor i Californien, Hawaii eller Massachusetts, hvor praksis er ulovlig, bruger de fleste bilforsikringsselskaber en kreditbaseret forsikringsscore til at hjælpe med at bestemme dine præmier. En lov i Michigan forbød for nylig brugen af ​​kreditvurderinger til at fastsætte priser der. En kreditbaseret forsikringsscore er forskellig fra din FICO ® Score , men de to score er generelt tæt beslægtede. Så hvis du har en dårlig kreditscore, kan du også have en dårlig kreditbaseret forsikringsscore. Dette kan betyde, at du betaler mere for bilforsikring.

Før du går på indkøb efter bilforsikring, er det klogt at tjekke din kreditscore, så du kan tage skridt til at forbedre den, hvis det er nødvendigt. At betale dine regninger til tiden og reducere din gæld er blandt de bedste måder at hæve din kreditscore på. En højere kreditscore kan sænke dine bilforsikringspræmier - og det er ingen myte.


forsikring
  1. Regnskab
  2. Forretningsstrategi
  3. Forretning
  4. Administration af kunderelationer
  5. finansiere
  6. Lagerstyring
  7. Personlig økonomi
  8. investere
  9. Virksomhedsfinansiering
  10. budget
  11. Opsparing
  12. forsikring
  13. gæld
  14. gå på pension