Du har måske hørt rygtet om, hvordan brugtbilspriserne er skudt igennem taget. Her er sagen om det rygte:Det er 100 % sandt.
Sammenlignet med det foregående år var gennemsnitsprisen på et brugt køretøj i USA i januar 2022 steget med 36,9 % til 34.852 USD – og krydsede 30.000 USD for første gang nogensinde . 1 Det er en masse dej!
Men før du begynder at tænke på helt at opgive biler og gå overalt til fods, så hør os. Ikke hver brugt bil kommer til at koste dig en arm og et ben. Der er stadig masser af gode tilbud på brugte biler derude. Du skal bare gøre dit hjemmearbejde, vide, hvor du skal handle, forstå, hvad du leder efter, og – selvfølgelig – holde dig til dit budget.
Oven i alt det er det endnu vigtigere, at du stiller de rigtige spørgsmål i disse dage. Hvilken slags spørgsmål? Vi er glade for, at du spurgte. Her er en liste, du kan spørge sælgeren (og dig selv), før du beslutter dig for, om du vil købe deres brugte bil eller ej. Så kan du køre afsted, velvidende at du har fundet et pålideligt sæt hjul i stedet for en citron.
Denne giver dig masser svar fra sælger. Nogle gange er det bedste, du kan gøre, at stille sælgeren dit spørgsmål og lade dem tale. Dette giver dig mulighed for at udforske tingene, lære sælgeren at kende og forstå årsagen til, at de sælger bilen. Måske har deres familie lige taget godt imod deres første barn, og de har brug for en SUV i stedet for den todørs coupé – deres biltab er din gevinst!
Men hvis de bryder ud i sved eller hurtigt skifter emne, bør små røde flag begynde at vinke rundt i dit hoved. Ejeren forsøger måske at reducere deres tab med en bil, der har givet dem hovedpine, og deres mangel på et pokerface giver det væk.
Takket være afskrivninger mister de fleste nye biler 60 % af deres værdi efter fem år. 2 Så hvis du købte en ny bil for $30.000 for fem år siden, er den kun omkring $12.000 værd nu. Du kan bruge bilens alder – og hvordan det mærke og den model mister værdi over tid – til din fordel, når du forhandler om en bedre pris.
Så lav dit hjemmearbejde før du kører op til forhandleren eller mødes med den sælger fra Craigslist. På den måde ved du, om deres mærkatpris er lovlig eller bare ligefrem vanvittig.
Kilometertal betyder noget. US Department of Transportation Federal Highway Administration rapporterer, at den gennemsnitlige person kører 14.263 miles hvert år. 3 Alt dette lægger op til slitage på bilen. Husk det, når du træffer din beslutning. Nogle køretøjer kan pakke på et vanvittigt antal kilometer uden at springe et beat over (hvad sker der, Honda). Andre? Ikke så meget. Så når du ved, hvor gammel bilen er, og hvor mange kilometer der er på den, kan du ret hurtigt finde ud af, om sælgeren har kørt sin bil i jorden eller kun har kørt den om søndagen.
Jo længere tid nogen ejer en bil, jo mere kan de fortælle dig om den. Hvis nogen har kørt deres bil i et stykke tid uden for mange problemer, kan det være et tegn på, at bilen er ret pålidelig. Men hvis nogen forsøger at sælge en bil efter kun at have ejet den i et år eller mindre, er de sandsynligvis ikke tilfredse med bilen af en eller anden grund.
Det er ikke altid tilfældet, men du er nødt til at grave lidt dybere for at sikre dig, at sælgeren ikke bare forsøger at losse deres klunker på dig.
Når en forhandler eller privat sælger sælger et køretøj "som det er", betyder det bare, at der ikke er nogen garanti på bilen. Når du først har kørt den væk fra grunden (eller deres forreste græsplæne), er det op til dig at håndtere eventuelle fejl eller mangler, der skal repareres.
Her er nogle gode nyheder:Nogle brugte biler er stadig under producentens garanti. Det betyder, at producenten eller forhandleren stadig er på krogen for i det mindste nogle af de reparationer og reservedele, som din bil muligvis har brug for. Uanset hvad, vil du gerne vide, hvad du går ind til.
Vi ved, at udseendet ikke er alt , men de tæller stadig for noget! Her er et par ting, du skal holde øje med:
Selvom det er vigtigere at købe en bil, der er i god stand under motorhjelmen, kan alvorlige problemer på ydersiden – som en bagkofanger holdt sammen af gaffatape eller massive rustpletter på bildøren – fortælle dig meget om, hvordan ejeren behandlede bilen.
For endnu flere tips til, hvad du skal holde øjnene åbne for, når du køber en bil, kan du tjekke vores Ramsey-bilguide.
Nu er det tid til at kravle ind og se dig omkring. Når alt kommer til alt, kommer du til at bruge meget tid bag rattet! Er der rifter og flænger fra familiens hund eller kaffepletter på sæderne? Lugter det som en kæmpe askebæger? Er der burgerindpakninger, der ligger på gulvet? Disse er alle ting at tænke over og vil fortælle dig hvor godt (eller hvor lidt). ) bilen er blevet passet på.
Lad os tage et kig under motorhjelmen – også selvom du ikke rigtig ved, hvad du ser på. Her er et pro-tip:Motoren er det vigtigste, du vil tjekke ud. Sørg for, at motorrummet er rent uden lækkende væsker (yikes). Du vil også gerne være sikker på, at bilen vil bestå en smog- og sikkerhedsinspektion, som mange stater kræver.
P.S. Hvis du ikke er sikker på alle ins og outs under motorhjelmen, så tag en ven eller et familiemedlem med, der ved disse ting. Chancerne er, at de vil være glade for at hjælpe dig, og du vil føle dig bedre ved at vide, at du har et ekstra sæt øjne der.
En fenderbender her eller der eller nogle skrammer fra den smalle parkeringsplads ved købmanden er ikke verdens undergang. Men hvis bilen har været ude for et større vrag, der krævede en ny motor eller en masse karrosseri, bør du måske træde let her.
Nogle gange vil biler, der har været igennem større reparationer, stadig have problemer længe efter, at bilen er blevet "fikset". Du vil gerne have bilen kigget på af en betroet mekaniker, før du går videre med at købe den (mere om det senere).
En køretøjshistorikrapport vil give dig nogle oplysninger, du behøver at vide, som hjælper dig med at beslutte, om denne bil er noget for dig - inklusive ulykker, åbne tilbagekaldelser, bilens tidligere ejere og servicehistorik. Alt dette kan også give dig overtaget, når det kommer til at få en bedre pris.
Du kan slå en rapport op online (det tager kun et par minutter) eller få en gratis fra de fleste brugtbilsforhandlere – alt hvad du behøver er køretøjets identifikationsnummer (VIN) eller nummerpladenummer.
Ja! Hvis du gør én ting før du køber en brugt bil, skal det være dette:Tag bilen til en betroet mekaniker for at sikre, at alting tjekker ud. At få en mekaniker til at se efter eventuelle problemer før de er dine at håndtere, vil give dig ro i sindet om bilen.
Og hvis sælgeren giver dig problemer med det - eller bare siger nej - er chancerne, at de forsøger at skjule noget temmelig alvorligt. Kør væk fra den aftale så hurtigt du kan!
Uanset om du køber fra en privat sælger eller en forhandler, aldrig køre fra grunden eller betale en enkelt skilling uden at have bilens titel i hånden. Ingen titel, ingen aftale!
Sørg også for rent faktisk at se på titlen, før du accepterer at købe bilen. Det vil vise, om bilen har været ude for en ulykke og markeret som et totalt tab (også kaldet et "bjærgnings"-køretøj). Hvis det er tilfældet, kan du bede om en pris, der afspejler det.
Når du skifter bil, skal du ikke glemme, hvordan det kan påvirke din bilforsikringsregning. Hvis du leverer din hooptie til en meget nyere model, vil dine forsikringspræmier sandsynligvis stige. Spørg sælgeren, om de er villige til at dele, hvor meget de betaler for bilforsikring, så du kan få en generel idé om, hvor meget det vil koste at forsikre bilen.
Men helt ærligt, den bedste måde at få et sandt skøn på er at komme i kontakt med en uafhængig forsikringsagent før køb af brugt bil. Vores forsikring godkendte lokale udbydere (ELP'er) kan shoppe tonsvis af firmaer for at hjælpe dig med at finde det bedste tilbud på forsikringer til dine nye-til-dig hjul. Kontakt en af vores betroede forsikringsagenter i dag.
Den eneste måde at vide, om du virkelig er klar til at købe, er ved at lave et almindeligt budget. EveryDollar er verdens bedste budgetapp, og endnu bedre – det er gratis! Download den i dag, og begynd at spare til din næste nye bil!