Spar ikke en mand, når han er nede, Amazon (NASDAQ:AMZN). Rivian (NASDAQ:RIVN) Aktionærer fik et ekstra slag i ansigtet i går fra tech-giganten, selv midt i et bredere udsalg på markedet.

Nyhederne, der tilskriver faldet, er i relation til Amazons nye partnerskab med Stellatis (NYSE:STLA), tidligere kendt som Chrysler-mærket.

Hvad betyder aftalen for Amazon?

Nå, med elektrificeringen af ​​køretøjer var vi nødt til at se Amazon stikke hovedet ind ad døren på et tidspunkt. Amazons marked er dog ikke den store produktionsside af tingene. Det ønsker at bygge softwareintegrationer til Stellantis for at drive den næste generation af erhvervskøretøjer gennem smarte cockpits, et segment, der forventes at have en markedsværdi på 36 milliarder dollars i 2028.

Aftalen er også bilateral. På den anden side af aftalen har Amazon indvilliget i at købe erhvervskøretøjer, når Stellantis' produktion begynder i 2023. Amazon vil have fat i en ny ordre fra bilproducenten til levering til sidste mile - og nyheden sendte Rivian-aktierne styrtdykket. Rivianske aktionærer kan dog tørre den svedperle af overreaktionen, hvor Amazon siger "dette ændrer ikke noget ved vores investering, samarbejde eller ordrestørrelse og timing." henviser til elbil-pickupfirmaet.

Så hvordan vil dette gavne Amazon? Det viser, at virksomheden ikke har til hensigt at bremse og ekspandere på nye markeder på trods af dens svage præstationer for aktionærerne i 2021. Amazon har allerede over 400 chauffører på verdensplan, som udfører 250-300 leverancer hver arbejdsdag. Så denne aftale, sammen med dens ordre på 100.000 elektriske varevogne fra Rivian, vil kun sætte skub i væksten i dens eksisterende flåde på 40.000 semi-lastbiler og 30.000 varevogne.

Amazon har ikke været lige så heldige som sine Big Tech-venner i de sidste 12 måneder, efter at have været den dårligste performer blandt alle FAANG-aktierne. Men dette, sammen med andre tiltag, virksomheden foretager, kan måske bare gøre det trick for at få giganten tilbage på sporet.