Vidste du, at det kan koste dig, hvis du udebliver i dækningen? At gå uden bilforsikring i en periode betragtes som et bortfald af dækningen. Selvom du havde gode intentioner eller lod det bortfalde af uskyldige årsager, er det et bortfald. Forsikringsselskaber ser bortfald af dækning som risikabel adfærd, der kan efterlade dem på krogen for flere krav og større udbetalinger. Og de vil opkræve dig højere priser for at kompensere.
Hvis du har en bortfaldet dækning for bilforsikring, kan du betale højere præmier i et år eller mere, mens du genopbygger din forsikringsoversigt.
Omkring 15 % af chaufførerne lader deres dækning udløbe, ifølge en TransUnion-rapport fra 2023. Hvis du har haft et bortfald i din bilforsikring, er det muligt at blive dækket igen. Vi hjælper dig med at identificere måder, hvorpå du kan undgå, at en dækning bortfalder, selvom du forbereder dig på udsendelse eller et permanent skift af station (PCS). Du vil også lære, hvordan du genopretter din dækning efter en udløber, og hvordan du kan holde dine præmier håndterbare.
Humler i bilforsikringsdækning kan resultere i højere omkostninger. Men servicemedlemmer og veteraner kan følge denne guide for at undgå huller og minimere omkostningerne. Ethvert hul i kontinuerlig dækning kan tælle som et forsikringsudfald, men der er flere almindelige situationer, du skal passe på:
Hvis du glemmer at sende din præmiebetaling eller sende den for sent (efter dit forsikringsselskabs henstandsperiode), kan dit forsikringsselskab annullere din police. Opsigelse af policen betyder, at du ikke længere har gyldig forsikringsdækning.
Nogle forsikringsselskaber tilbyder en kort henstandsperiode for forsinkede betalinger, men længden varierer fra selskab og stat. Typisk resulterer en betaling, der ankommer en dag eller to for sent, ikke i en annullering. Men en henstandsperiode er netop det – afdragsfrihed forlænget af dit forsikringsselskab. De kan stadig annullere din police for manglende betaling, hvis du ikke betaler din præmie til tiden.
Hvis du ikke fornyer policen og betaler præmierne for at forlænge din løbetid, bortfalder din dækning, og du står uden forsikring. Selv en dag mellem forsikringsbetingelserne kan tælle som en forsikrings bortfald.
Nogle gange vil dit forsikringsselskab beslutte, at de ikke længere vil have dig som kunde, selvom du har foretaget dine betalinger til tiden. De kan beslutte ikke at forny din dækning ved udløbet af forsikringsperioden. Dette kan skyldes, at de skriver færre politikker i dit område. Eller det kan være på grund af noget, du har gjort, såsom at blive citeret for en DUI.
Hvis du ikke tager skridt til at finde dækning andre steder, før policen udløber, vil du risikere at miste dækningen.
Opsigelse af forsikring før en udsendelse er en almindelig fejl, militærmedlemmer begår, der forårsager bortfald af dækningen. De antager, at da de bliver indsat og ikke bruger deres køretøj, kan de lige så godt annullere dækningen og spare pengene. Nogle forsikringsselskaber tilbyder muligheder for opbevaring eller reduceret dækning under implementeringen, som kan hjælpe dig med at undgå et bortfald af dækningen.
Fuldstændig annullering af din police kan forårsage et bortfald. Dette gælder især, hvis du stadig ejer et registreret køretøj, da det er et registreringskrav i de fleste stater at have en gyldig bilforsikring. Selvom du sælger bilen, skal du stadig sørge for at aflevere dine plader for at sikre, at den ikke længere er registreret i dit navn. Ethvert køretøj, der stadig er registreret hos dig, når du ikke har forsikring, kan udløse et flag for dækning, der bortfalder på din forsikringsjournal.
Som militærmedlem står du over for konstante overgange, som de fleste civile chauffører ikke gør, hvilket kan gøre det lettere ved et uheld at lade din forsikring bortfalde. Nogle af de mere almindelige militærrelaterede årsager til et hul i dækningen omfatter:
Som nævnt tidligere, når du forbereder dig til implementering, kan du være usikker på, hvad du skal gøre ved daglige forhold som bilforsikring. Hvordan vil du betale dine præmier? Hvad betaler du for, hvis du ikke er hjemme for at køre dit køretøj? Vil dine familiemedlemmer fortsætte med at køre bilen?
Selvom det ser ud til at give mening at annullere din dækning eller lade den udløbe for at eliminere besværet, skaber det bare nye problemer. Ikke alene kan du stå over for en sværere tid med at finde en overkommelig forsikring, når du vender tilbage, men at gå uden forsikring betyder, at du ville være på krogen økonomisk, hvis der skulle ske noget med din bil, mens du var væk.
En oversøisk Permanent Change of Station (PCS) flytning til et område uden for det kontinentale USA (OCONUS), bringer endnu mere kompleksitet. Vil du være i stand til at medbringe dit køretøj? Reglerne tillader, at kun ét privatejet køretøj pr. familie kan sendes til en oversøisk tjeneste, hvis det er godkendt af dine PCS-ordrer. Ellers kan det være nødvendigt at sælge eller opbevare det. Skal du have en oversøisk bilforsikring? Du kan blive fristet til at gå uden bilen og opsige din forsikring, men det kan stadig forårsage et hul i din dækning.
Hvis du opbevarer dit køretøj på basen, på et kommercielt lager eller på et Vehicle Processing Center (VPC), skal du stadig have forsikring. Dette gælder især, hvis du har et autolån, da de fleste långivere kræver, at du vedligeholder kollision og omfattende på en finansieret bil. Som i andre situationer kan du blive fristet til at give afkald på forsikring, men det er ikke en god idé.
Hvis du flytter hvert eller andet år, er det nemt at miste overblikket over registreringskravene for din nuværende bopælsstat. Du er måske ikke klar over, at du har glemt at opdatere din registrering, eller måske troede du, at du havde 60 dage til at gennemføre den, når du kun havde 30 dage. I tilfælde som disse kan det være alt for nemt ved et uheld at lade din forsikring bortfalde.
Bilforsikringsselskaber er i gang med at vurdere risiko. De bruger historiske data og sofistikerede risikomodelleringsteknikker til at vurdere deres forventede tab og prissætte deres produkter i overensstemmelse hermed for at forblive rentable.
Bevæbnet med alle disse data undersøger de din kørehistorie og forsikringsjournal for at afgøre din risikoprofil, herunder sandsynligheden for, at du vil indgive et krav, og hvor dyrt det krav kan være.
Da deres risikovurdering viser, at ikke-forsikrede chauffører er mere villige til at tage alvorlige risici, som at køre uden forsikring, opkræver de højere præmier, når din forsikringsoversigt viser, at dækningen bortfalder.
Forsikringsselskaber bruger denne risikobaserede prissætningstilgang til at tilbyde den samme dækning til forskellige prispunkter afhængigt af din risikoprofil. Når din risikoprofil viser, at du er mindre tilbøjelig til at blive involveret i en ulykke eller indgive et krav, så er dine præmier normalt lavere. Det kan dog tage måneder at genopbygge en historie med kontinuerlig dækning. Så dine priser vil sandsynligvis forblive høje, selv efter du genindsætter dækningen.
Ikke alene bliver forsikringen dyrere, men du kan miste dine forsikringsrabatter. Afhængigt af din stat kan et bortfald også udløse sanktioner såsom bøder, registreringssuspendering eller genoptagelsesgebyrer.
Uanset hvorfor du mistede bilforsikringsdækningen, er det vigtigt at blive dækket igen. Sådan gør du.
Sammenlign priser fra mindst tre forsikringsselskaber for at finde en god dækning til en god pris. De fleste mennesker (77%) handler kun et eller to forsikringsselskaber, før de vælger dækning, hvilket betyder, at de kan betale for meget. Tjek priser for lignende dækningsgrænser og selvrisiko for den mest nøjagtige sammenligning.
At gå uden forsikring i fortiden kan betyde, at dit udvalg af forsikringsselskaber er begrænset. Hvis standardoperatører ikke vil dække dig, selv til højere takster, eller hvis du har brug for et SR-22 (forsikringsbevis eller en indlevering af økonomisk ansvar) indgivet til din stat, skal du muligvis henvende dig til et ikke-standardforsikringsselskab for at blive dækket. Disse forsikringsselskaber specialiserer sig i forsikringer for højrisikochauffører. Selvom præmierne kan være højere, kan det være det værd at begynde at genopbygge din dækningshistorik.
For at finde et selskab, der tilbyder ikke-standardforsikring, anbefaler Insurance Information Institute, at du kontakter din forsikringsprofessionelle eller din stats forsikringsafdeling. Du kan også søge efter "Automobile Nonstandard Liability" eller "Automobile Nonstandard Physical Damage" på Roughnotes-webstedet, en branchepublikation, der viser ikke-standardiserede forsikringsselskaber efter stat. Nogle forsikringsselskaber tilbyder ikke-standardforsikring ud over standardpolicer, mens andre, som Dairyland, specialiserer sig i at dække chauffører med højere risiko.
Tag skridt til at sikre, at din politik ikke bortfalder igen. Dette kan betyde opsætning af autopay, så du ikke går glip af en betaling, eller sørge for at beholde dækningen under din næste implementering. Husk, at hos nogle forsikringsselskaber kan du vælge at suspendere dækningen under implementeringen i stedet for at annullere den. Det kan reducere dine omkostninger og samtidig holde dig forsikret.
Da forsikringsselskaber er så tilpasset din risikoprofil, når de fastsætter præmier eller endda når de beslutter, om de skal dække dig, er det værd at være ekstra forsigtig. Ulykker og overtrædelser kan forblive på din rekord i flere år, afhængigt af din tilstand, hvilket øger dine præmier og gør forsikring dyrere. Undgå situationer, der kan føre til ulykker, overhold alle færdselslove, og kør den angivne hastighedsgrænse. Det kunne hjælpe at tage en defensiv køretime som en genopfriskning - og så er du måske også berettiget til en sikker kørselsrabat.
Selv med et bortfald af dækningen i din forsikringshistorie, kan du tage skridt til at reducere dine præmier. Her er et par måder, du kan spare på militær bilforsikring.
Mange af de bedste bilforsikringsselskaber tilbyder rabatter for sikker kørsel, og belønner dig for at opretholde en stribe ulykkesfri kørsel. Men der er endnu større rabatter tilgængelige, når du tilmelder dig et program for sikker chauffør, kendt i forsikringsbranchen som telematik. Disse programmer sporer dine kørevaner med en app på din telefon (eller en enhed i din bil). De ved, om du kører for stærkt, sender sms'er, mens du kører eller bremser pludseligt. Hvis du kan holde trit med sikre kørevaner, kan du spare penge på din forsikring, når det er tid til at forny.
Mange forsikringsselskaber tilbyder rabatter til aktive militærmedlemmer, veteraner og deres familier. Nogle, som USAA, specialiserer sig i at skræddersy bilforsikring til militærmedlemmer. Du kan finde specialiserede militærrabatter til ting som at opbevare dit køretøj under installationen eller at opbevare det på basen. Spørg altid, hvilke rabatter du er berettiget til, så du ikke går glip af noget.
Ofte kan du spare penge ved at kombinere din husejer- eller lejerforsikring med bilforsikring fra samme udbyder. Spørg dit forsikringsselskab, om de tilbyder bundterabatter, og kør tallene for at sikre, at bundling er mere overkommelig end at købe hver police separat.
At hæve din selvrisiko sænker typisk din præmie, fordi du påtager dig mere af omkostningerne efter at have indgivet et krav. Hvis du har råd til det, kan du se, hvad det vil gøre for dine priser at hæve dine samlede fradrag og kollisionsfradrag. Det kunne være en god måde at få dine omkostninger ned, indtil din dækning bortfalder ikke længere er et problem.
Dækningen bortfalder, især under større livsovergange som militærtjeneste. Hvis du har haft et hul i dækningen, er det muligt at komme sig hurtigt. Tag skridt til at blive dækket så hurtigt som muligt, og sæt nogle strategier på plads for at forhindre, at det sker igen, såsom automatisk betaling eller suspension under implementering.
Når du opretholder kontinuerlig dækning (og sikre kørevaner), genopbygger du din forsikringshistorie. Og i sidste ende vil dine præmier blive mere overkommelige igen.
3 enkle øvelser, der vil forbedre din kropsholdning
Hvad er en allerede eksisterende tilstand? Plus — hvordan de påvirker forsikringen
Er markedet allerede kommet sig? Gik den overhovedet ned?
3 fejl, der skal undgås, før der tages påkrævede minimumsudlodninger
Hvorfor jeg ville købe denne FTSE 100-udbyttevækstaktie efter dagens store fald