Skal jeg købe en ny bil eller brugt bil?

"Skal jeg købe en ny bil?"

Hvis du stillede næsten alle privatøkonomiske eksperter det spørgsmål, vil de give dig en masse grunde til, hvorfor du bør købe brugt i stedet.

Vores grundlægger, personlig økonomiekspert Ramit Sethi, er uenig.

Brugte biler kan være en god vej at gå. Men at anvende en bred regel om, at "brugt er bedst" ​​er kortsigtet. Faktisk mener Ramit, at der er mange flere grunde til, at folk bør købe en ny bil end brugt.

Er det billigere at købe en ny eller brugt bil i det lange løb ?

Dette er ikke et let spørgsmål at besvare, fordi det afhænger af den type bil, du køber, og den stand, du køber den i. Når det er sagt, hvis du vil købe et anstændigt mærke, der er i rigtig god stand, kan du lande dig selv et kup.

Men her er rubbet. Ved du nok om biler til at vide, om du køber et hul i lommen? Selvom det er et godt mærke, kan du ikke være sikker på, at den tidligere ejer ikke lavede donuts på Best Buy-parkeringspladsen efter mørkets frembrud.

I det lange løb kan en ny bil ende med at koste mindre, fordi der er mindre at reparere. Alle bildele har en levetid, og i sidste ende vil du se på at udskifte tingene. Dyre ting.

Vil du tjene flere penge, så du kan købe din drømmebil? Tjek min GRATIS ultimative guide til at tjene penge.

Når nye biler faktisk er billigere

Nye biler får et dårligt rap fra finanseksperter, fordi antagelsen er, at du kommer til at bruge dine penge på noget, du ikke har råd til, ikke giver mening, og endnu værre, er over toppen.

Hvis du vil gøre det, kan du ende med at ærgre dig over købet. Endnu værre, det kan bringe dig i økonomiske problemer.

En ny bil er billigere, når den koster dig mindre i afdrag og vedligeholdelse end en brugt bil. Men det handler ikke kun om de faktiske penge brugt. Det handler også om dit eget følelsesmæssige velbefindende, at vide, at din bil ikke bliver overophedet og flager ud i trafikken hver mandag morgen.

Hvis du spørger:"Skal jeg købe en ny bil?", er svaret ja, hvis den opfylder dine behov og passer inden for dit budget.

Fordele ved at købe en ny bil

  • Alt er nyt, inklusive delene. Selvom noget går galt, har de fleste producenter en garanti i det første år eller to.
  • Forsikring er billigere. Dette skyldes, at der er mindre risiko for mekanisk fejl. Men det er ikke en garanti. Når du køber en ny bil, skal du kontrollere, om den er højrisiko på en eller anden måde. Vælg biler, der er i lavrisikokategorien, for at drage fordel af et forsikringsfald.
  • Ro i sindet. Hvad er værre end at planlægge en tur væk i weekenden og bruge halvdelen af ​​ugen på at reparere bilen for at gøre den klar? Eller har din mekaniker på hurtigopkald i stedet for din ægtefælle? En ny bil burde ikke give dig gear, og når den gør det, er der producentens garanti at falde tilbage på. Pointen er, at du ved, at hvis du fylder benzin på den og udfører rutinemæssig vedligeholdelse, skal bilen få dig fra punkt A til punkt B. Kan du sige det om den gamle, men billige, der bliver smidt af brugtbilssælgeren ?
  • Gensalgsværdi. Det er her, du tager din Kelley Blue Book frem og sammenligner den bil, du ønsker at købe. Hvis du tilfældigvis vælger det rigtige mærke, kan du ende med en god handel. For eksempel har Ramit, vores grundlægger, en ven, der købte en Acura Integra for $20.000. Hun kørte den i syv år og nåede at sælge den for 50 % af købesummen. Hun fik en utrolig værdi i det lange løb med sit nye bilkøb.
  • Brændstoføkonomi. Lad os se det i øjnene, teknologien er nået langt de sidste par år, og når det kommer til biler, er brændstofeffektivitet et varmt emne. At bruge et par ekstra dollars ved brændstofpumpen stiger.
  • Miljøet, gutter. Der er noget at sige til at køre en bil, som du ved består alle de emissionsprøver. Du behøver ikke nødvendigvis at tage springet til en Prius, medmindre du vil. Biler bygget efter halvfemserne er bygget med Clean Air Act-reglerne. Men hvert år falder benchmark for at byer og nationer kan nå emissionsmålene. Det betyder, at din gasslugende lastbil fra tresserne muligvis skal gennemgå et par modifikationer for at opfylde moderne emissionsstandarder.
  • Den lugt af ny bil. Det er stemningsfuldt og sexet, og det er lige meget, om du går efter Toyotaen eller Dodge. Ny bil lugt er ny bil lugt.

Udemper ved at købe en ny bil

  • Denne udbetaling. Billån kræver generelt en udbetaling på 10% til 20%, og hvis du ser på en bil på $25.000, er udbetalingen ret stejl.
  • Det er dyrt i forvejen. Uanset hvilken måde du skærer den på, er en ny bil dyr. Hvis du tilfældigvis er en familie på seks, vil en Chevrolet Spark på indgangsniveau bare ikke skære det. Du skal sigte efter $20.000-mærket for at finde en bil, der passer til dine behov, og det betyder et pristjek.
  • Det er måske ikke overkommeligt. Lad os regne ud, og til det har vi 20/4/10-reglen. Det fungerer sådan her:
    • 20 % udbetaling: Ikke at kunne sætte en 20% udbetaling på din bil kan betyde, at du ikke er klar til det endnu. Det er også værd at bemærke, at denne besparelse bør være adskilt fra din nødopsparing.
    • 4-årig periode eller mindre: Jo længere du betaler for din bil, jo mere renter betaler du i det lange løb. Prøv at sigte efter en periode, der er 4 år eller mindre.
    • 10 % eller mindre af din månedlige bruttoindkomst: Hvis bilafdraget og alle de andre bilrelaterede omkostninger er mere end 10 % af din månedlige bruttoindkomst, bider du måske mere fra dig, end du kan tygge.
  • Klokker og fløjter. Når du køber en bil direkte fra forhandleren, skal du forvente at blive solgt til. Den sælger vil gerne nå sit salgsmål, hvilket betyder super smarte fælge, det imponerende lydsystem virker. Gør dit hjemmearbejde på forhånd og ved, hvad du vil, før du overhovedet går derind. Elektriske ruder, satellitradio, lædersæder, hvad end du betragter som det absolutte minimum, du er villig til at betale for.
  • Det roder med dit rige liv. I det øjeblik du føler dig presset til at købe en ny bil af andre årsager end de mest praktiske, er det måske tid til at revurdere. Er det et samfundsmæssigt pres, vil det tage dig længere tid at leve dit rige liv? Hvis svaret er ja, forsvind fra Dodge (forhandleren).

Når det er bedre for dig at købe brugt

Nogle gange vil en ny bil bare ikke skære den i det lange løb. Se efter en certificeret brugt bil, der sikrer, at du får, hvad du betaler for.

Fordele ved at købe en brugt bil

  • Det er billigere i starten. Har du brug for små afdrag og en lav udbetaling, så er en brugt bil en bedre mulighed.
  • Det er et godt valg på kort sigt. Hvis du ønsker at skifte din bil om et par år og blot har brug for en bil til at udfylde hullet, kan en brugt bil være en god pasform. Sørg for at lægge penge til side til service og vedligeholdelse, så du holder den i god stand, indtil du er klar til at sælge.
  • Du har købt en bil, der holder sin værdi. Der er nogle biler, der simpelthen holder deres værdi godt, og selvom du køber den brugt, vil det ikke være et stort tab at sælge det et par år senere.
  • Du er ikke kvalificeret til finansiering. Dette kan skyldes overkommelighed eller en lav kreditvurdering. En brugt bil er ideel, hvis du ønsker at købe en bil kontant.

Udemper ved at købe en brugt bil

  • Ingen citronbeskyttelse. Med en ny bil, når livet giver dig en citron, kan du aflevere den tilbage til forhandleren. Brugte biler kan have en række ting galt, og selv når du køber fra en velrenommeret forhandler, kan der være underliggende problemer. Hvis din brugte forlystelse ikke kommer med en garanti, vil du sidde fast med den. Brug lidt ekstra og få bilen kigget igennem af en fagmand i branchen.
  • Brændstofeffektivitet. Hvis du går efter bilen, der gjorde alle pigerne skøre i gymnasiet, er der stor sandsynlighed for, at du også bruger et ton på benzin. Moderne motorer nyder godt af modifikationer, der får dem til at køre bedre på mindre brændstof.
  • Finansiering. Ikke alle har lyst til at finansiere din 11-årige piskeris. Og når de gør det, kan de tilføje nogle renter og en større udbetaling for at reducere deres risiko.
  • Forsikring. Når du tænker på bilforsikring, så tænk på risiko. Jo ældre bilen er, jo mere risikabelt bliver det at sikre den, fordi dens pålidelighed begynder at falde. Hvad det betyder for dig som ejer er øgede forsikringspræmier.
  • Upålidelighed. Din brugte bil er langt mere tilbøjelig til at give op, svigte dig og forlade dig end en ny.

Sådan sparer du penge på en bil

Gå ikke bare ind i en forhandler og køb den første bil, der fanger din lyst. Lav din research for at sikre, at du i fremtiden vil være stolt af dit køb.

Bonus:Vil du have flere måder at spare på? Tjek vores ultimate guide til privatøkonomi at få orden på dine penge, inden du køber en bil.

Vælg en god bil (og behold den i lang tid)

At købe en bil er en seriøs forpligtelse. Selvom det kan være et afskrivningsaktiv, hvilket betyder, at bilens værdi falder over tid, bør det stadig give mening i det lange løb. En god bil vil have mere end bare store hestekræfter og tophastighed. Gode ​​egenskaber at holde øje med omfatter:

  • Servicevenlighed. Foretag forskning i tilgængeligheden af ​​dele og omkostningerne ved tjenester. For eksempel kan bilproducenter som Nissan og Toyota importeres, men de er nemme at servicere, og delene er omkostningseffektive.
  • Omdømme. Hvad siger bilisterne om deres biler? Nyder de gode vurderinger på bilblogs? Endnu vigtigere, tjek sikkerhedsvurderingen. Hvis det er under 4 ud af 5, vil du måske holde ud, især hvis du vil beholde det på lang sigt.
  • Udgifter til bilforsikring. Der er nogle køretøjer, der har en højere forsikringssats, udelukkende fordi de har en større risiko, såsom tyveri eller mekaniske problemer. Find ud af, hvilke disse er, og se den anden vej.
  • Gensalgsværdi. Se efter de biler, der er mest populære på det certificerede brugte gulv. Disse biler bevarer deres omdømme, og forhandlere er villige til at sætte deres præg på det.

Forhandling med forhandlere

Først skal du vide, hvornår du skal købe en ny bil, og hvornår det er det rigtige tidspunkt at gå til en bilforhandler. Prøv mod slutningen af ​​året, når alle forsøger at lukke det endelige salg for deres årsafslutningsprovision. Men det er ikke den eneste grund til, at du vil gå hen mod slutningen af ​​året.

Forhandlere vil også gerne slippe af med aktien for det år for at gøre plads til den skinnende nye aktie. Det betyder, at hvis du køber i november 2021, kører du en 2021-model. Forhandlere begynder dog at få deres 2022-lager i december, hvilket betyder, at du kan registrere din bil som en 2022-model. Ved at vælge 2021-modellen kan du forhandle dig til en lavere pris.

Stå fast på dette, hvis du føler, at dealeren prøver at bevæbne dig, så gå væk. Der er masser af forhandlere, der forsøger at komme af med deres lager, selvom du skal køre på tværs af byen til en anden forhandler.

Få en fantastisk rente

Før du overhovedet går ud til forhandleren, bør du vide, hvad din kreditscore er. En god kreditscore er et godt forhandlingskort for en god rente. Når du føler, at den tilbudte pris ikke er så god, som den kan være, så er det tid til at shoppe rundt.

En forskel på 2 % kan gøre en enorm forskel.

For eksempel vil et lån på 20.000 USD over en periode på 48 måneder til en sats på 2,39 % koste omkring 438 USD om måneden. Med en sats på 4,39% springer den rate til 456 $. Det er 864 $ over låneperioden.

Din kreditscore er kernen i at sikre den lavest mulige rente.

Få et ligetil lån

Lad være med at bøvle med skinnende finansieringsaftaler, der efterlader dig forvirret og muligvis uden lommepenge. Den enkleste mulighed er ofte den bedste. Nogle af de mere almindelige muligheder er:

  • Sikkert autolån (simpelste). Denne lånetype beskytter långiveren ved at give dem mulighed for at sikre aktivet, hvilket sker ved hjælp af pant i bilen. Det betyder, at långiver kan overtage din bil, hvis du kommer bagud med betalingerne. Dette er den enkleste lånetype og fungerer billigere, fordi den nedsatte risiko normalt betyder en nedsat rente.
  • Usikret billån. Dette er meget som et personligt lån, og fordi der er en højere risiko for långiveren, har det en tendens til at være en smule dyrere.
  • Leje. Dette er et no-go for alle, der ønsker at beholde deres bil i lang tid. En leasingaftale kan være billigere på afbetaling, men for at eje bilen ved slutningen af ​​løbetiden, skal du betale et engangsbeløb for at overtage ejerskabet. Dette er ikke for alle og kan være forvirrende og dyrt.

Pas godt på din bil

Tegn en serviceplan, og sørg for at holde disse tjenester ajour. Jo bedre du vedligeholder din bil, jo mindre sandsynlighed er der for, at du løber ind i dyre, undgåelige problemer som f.eks. en fastlåst motor. Dette vil ikke kun give dig mulighed for at beholde bilen længere, men muligvis også bevare en god gensalgsværdi.

Bundlinjen

En bil skal ses som et værdigt aktiv, og som sådan er det værd at regne ud for at sikre, at dine penge ikke bare flyver ud af udstødningen. En ny bil er ikke den økonomiske byrde, den er gjort til, når du laver lektierne og køber ansvarligt.

Vil du vide mere om at få styr på din økonomi? Ramits bog, Jeg vil lære dig at være rig , dækker privatøkonomiske emner, du gerne vil vide uden de kedelige budgetter og nul lattes. Få det første kapitel gratis nedenfor!

Vi udlodder det første kapitel af Ramit Sethis New York Times bestseller:Jeg vil lære dig at være rig


Personlig økonomi
  1. Regnskab
  2. Forretningsstrategi
  3. Forretning
  4. Administration af kunderelationer
  5. finansiere
  6. Lagerstyring
  7. Personlig økonomi
  8. investere
  9. Virksomhedsfinansiering
  10. budget
  11. Opsparing
  12. forsikring
  13. gæld
  14. gå på pension