Forårsblomster kan være dejlige, men for bilentusiaster blegner de i sammenligning med de skinnende klassiske biler, som ejere afslører i varmere vejr.
Da jeg gik rundt i downtown Philadelphia en forårssæson, så jeg alt fra en specialdesignet klitvogn til en klassisk Rolls Royce. Da jeg så deres blankpolerede ydre gnistre i solskinnet, var det let at forstå, hvordan selv de mest omkostningsbevidste blandt os bliver fristet til at købe en klassisk bil.
Klassiske biler er ikke bare hvor som helst brugte biler:Det er biler, der - over tid - ofte værdsætter i værdi på grund af deres design, mekanik, hastighed eller sjældenhed. At købe en bil som en investering er dog en risikabel forretning. Du kan gendanne en klassiker og sælge den med fortjeneste. Men måske ikke.
Så hvis du går i denne retning, kan det betale sig at kigge efter en overkommelig klassiker. Overvej disse fem:
Synes du, at en Corvette lyder godt, men du har brug for en vejklar bil med alle de garantier, der følger med en ny eller i det mindste en certificeret brugt bil? Overvej en ny eller skånsomt brugt Corvette.
En 2019 Chevrolet Corvette Stingray starter ved $55.900, ifølge bilproducenten. Dyrt? Ja. En øjeblikkelig klassiker? Absolut.
I begyndelsen af 1970'erne var Datsun 240Z den "seje børnebil" takket være sporty eksteriørstyling, et behageligt cockpit og en motor, som Popular Mechanics bemærker, kunne stige fra nul til 60 mph på 7,8 sekunder. Dens tophastighed på 125 mph blæste dørene af Porsche 911T, Jaguar E-Type og andre i sin klasse, ifølge magasinet.
Ikke underligt, at Popular Mechanics engang udnævnte Datsun 240Z til dens topvalg blandt undervurderede klassiske biler. Priserne i Autotrader varierede for nylig fra omkring $15.000 til $55.000.
Road &Track har bemærket, at den første generation af Cougar har stort set de samme knogler som sin fætter, Ford Mustang. De siger også, at det er lige så flot. Det er selvfølgelig subjektivt, men Cougar blev introduceret i 1967 som en mere eksklusiv version af Mustang, rapporterer en Ford Mercury Cougar-blog.
Detailprisen for den første generations hardtop var $2.851 dengang, ifølge NADA Guides. Disse klassikere sælges nu for alt fra $9.600 til $32.600, siger NADA.
En anden yderst ønskværdig og ikonisk bil er Mustangen, der blev introduceret første gang i 1964. Restaurerede Mustangs fra midten af 1960'erne er dyre, men hardtops fra slutningen af 60'erne og begyndelsen af 1970'erne er mere overkommelige. Ligesom Corvetten kan du købe en ny model og vide, at den er en øjeblikkelig klassiker.
En 2019 Mustang sælges for mellem $26.395 og $46.595, rapporterer Edmunds.
For et par år siden rapporterede Popular Mechanics, at 1966 Ford Country Squire og 1967 Buick Sport Wagon voksede i popularitet. På det tidspunkt blev det sagt, at de kunne fås for blot 8.000 til 10.000 $.
Lyse farver og bagagebærere - og efter min mening de imiterede træpaneler på siden - er ekstraudstyr, der gør bilerne endnu mere unikke - og sandsynligvis mere værdifulde.
Hvad er din erfaring med klassiske biler? Del med os i kommentarerne nedenfor eller på vores Facebook-side.